Истеҳсоли сими мошин, ки JDT электрониро ҷудо мекунад

Кадом сими мошинро дар мошинҳои имрӯза ин қадар муҳим мегардонад?

Оё шумо ягон бор фикр кардаед, ки чӣ тавр мошин тамоми системаҳои электронии худро якҷоя кор мекунад? Аз чароғҳои пешӣ то болишти муҳофизатӣ ва аз муҳаррик то GPS-и шумо, ҳар як қисм аз як ҷузъи муҳим - банди сими мошин вобаста аст. Ин бастаи ноқилҳои аксаран нодида гирифташуда дар кори бехатар ва самараноки мошинҳои муосир нақши бузург мебозад.

Биёед бифаҳмем, ки чарогоҳи сими мошинро муҳим мегардонад, он чӣ гуна сохта шудааст ва чаро JDT Electronic дар ин соҳаи хеле махсус фарқ мекунад.

 

Дастгоҳи сими мошин чист?

Дастгоҳи сими мошин маҷмӯи ноқилҳои муташаккил, терминалҳо ва пайвасткунакҳо мебошад, ки қувва ва сигналҳоро байни қисмҳои гуногуни мошин мефиристанд. Он мисли системаи асаби мошин амал мекунад ва ҳамаи ҷузъҳои электрониро мепайвандад, то онҳо ҳамчун як воҳиди ягона кор кунанд.

Ҳар як асбоб бодиққат тарҳрезӣ шудааст, ки эҳтиёҷоти мушаххаси модели мошин барои он сохта шудааст - аз системаҳои сӯзишворӣ ва боздорӣ то равшанӣ ва фароғатӣ. Бе сими боэътимод, ҳатто мошини пешрафтатарин наметавонад дуруст кор кунад.

 

Раванди истеҳсоли сими мошин

Эҷоди сими сими мошин назар ба якҷоя кардани симҳо бештарро дар бар мегирад. Он муҳандисии дақиқ, назорати сифат ва санҷишро талаб мекунад, то ба стандартҳои қатъии автомобил ҷавобгӯ бошад.

Ин аст версияи соддакардашудаи раванд:

1.Тарҳрезӣ ва банақшагирӣ: Муҳандисон тасмаро дар асоси тарҳи барқии мошин тарҳрезӣ мекунанд.

2. Буридани сим ва тамғагузорӣ: Симҳо ба дарозии дақиқ бурида мешаванд ва барои васлкунии осон нишонгузорӣ карда мешаванд.

3.Crimping Пайвасткунак: Пайвасткунакҳо бехатар ба ақсои сим замима.

4.Маҷлис ва тарҳрезӣ: Ноқилҳо бо истифода аз лентаҳо, кликҳо ё остинҳо барои мувофиқ кардани тарҳбандии ба нақша гирифташуда гурӯҳбандӣ карда мешаванд.

5.Санҷиш: Ҳар як асбоб аз санҷиши барқӣ мегузарад, то боварӣ ҳосил кунад, ки он бенуқсон ва бехатар кор мекунад.

Дар ҳар як марҳила, дақиқӣ муҳим аст - ҳатто хатогии ночиз метавонад ба мушкилоти кор ё хатарҳои бехатарӣ дар роҳ оварда расонад.

 

Чаро сифат дар асбобҳои сими мошин муҳим аст

Оё шумо медонистед, ки то 70% бекористии мошинҳо метавонад ба мушкилоти барқӣ вобаста бошад, ки аксари онҳо аз ноқилҳои ноқилҳо ба вуҷуд меоянд? (Манбаъ: SAE International)

Аз ин рӯ, интихоби истеҳсолкунанда, ки ба сифат афзалият медиҳад, муҳим аст. Сими баландсифат хатари зеринро коҳиш медиҳад:

1. Ноқилҳои кӯтоҳ ва сӯхтор

2.Интиқоли сигнали нодуруст

3.Коррозия ё зарар бо мурури замон

4.Costly ёдоварӣ ва масъалаҳои нигоҳдории

Масалан, тадқиқоти IHS Markit нишон дод, ки бозхонди мошинҳо аз сабаби хатогиҳои системаи электрикӣ дар байни солҳои 2015 ва 2020 30% афзоиш ёфтааст - қисми зиёди он ба системаҳои ноқилҳои зеризаминӣ марбут аст.

 

Чӣ JDT электрониро дар истеҳсоли симҳои мошин ҷудо мекунад

Дар JDT Electronic, мо аз доираи истеҳсоли симҳои асосии сим берун мебароем. Мо қарорҳои муҳандисии фармоиширо, ки ба талаботи беназири ҳар як муштарӣ мутобиқ карда шудаанд, пешкаш мекунем.

Ин аст он чизе ки моро фарқ мекунад:

1.Иқтидори тарҳрезии фармоишӣ

Мо ба як андоза бовар намекунем. Гурӯҳи муҳандисии мо бо OEMs ва интеграторҳои система барои тарҳрезии симҳои ғайристандартӣ, ки ба меъмории маҳсулоти шумо комилан мувофиқат мекунанд, ҳамкорӣ мекунад.

2. Васеъияти саноат

Таҷҳизоти симҳои мо на танҳо ба бозорҳои мошинсозӣ, балки ба бахшҳои коммуникатсия, тиб, энергетика, саноат ва автоматизатсия низ хизмат мерасонанд. Ин таҷрибаи бисёрсоҳавӣ ба мо кӯмак мекунад, ки таҷрибаи беҳтаринро дар тамоми соҳаҳо татбиқ кунем.

3. Стандартҳои дақиқи истеҳсолот

Мо ISO/TS16949 ва дигар сертификатсияҳои байналмилалиро риоя мекунем, ки дар тамоми раванд пайвастагӣ, бехатарӣ ва пайгирӣро таъмин мекунем.

4. Интегратсияи пешрафтаи RF Connector

На танҳо интиқоли нерӯи барқ бештар лозим аст? Мо инчунин пайвасткунакҳо ва ҷузъҳои RF-ро муттаҳид месозем, ки барномаҳои автомобилии дорои сигнал ва маълумотро дастгирӣ мекунанд, ба монанди ADAS ва фароғатӣ.

5. Истеҳсоли чандир & Вақти пешбари зуд

Новобаста аз он ки ба шумо 100 ё 100 000 асбоб лозим аст, мо метавонем истеҳсоли худро барои мувофиқ кардани эҳтиёҷоти шумо васеъ кунем - ҳама дар ҳоле ки интиқоли зуд ва боэътимод нигоҳ дошта мешавад.

6. Протоколҳои санҷиши қатъӣ

Хар яксими мошинПеш аз баромадан аз иншооти мо 100% санҷиши муттасилии барқ ​​ва тафтиши изолятсияи баландшиддат гузаронида мешавад.

 

Барои ояндаи мобилӣ сохта шудааст

Вақте ки мошинҳои барқӣ (EV) ва мошинҳои интеллектуалӣ бештар маъмул мешаванд, мураккабии ноқилҳои автомобилӣ танҳо афзоиш хоҳад ёфт. JDT Electronic барои он оянда омода аст - бо тарҳҳои модулӣ, маводҳои сабук ва системаҳои дастгоҳҳои дорои маълумот, ки аллакай дар истеҳсол қарор доранд.

 

Шарик бо JDT Electronic барои симҳои баландсифати мошин

Дар JDT Electronic, рисолати мо пешниҳод кардани қарорҳои пайвасти сим мебошад, ки на танҳо ба стандартҳои имрӯза мувофиқат мекунанд, балки мушкилоти фардоро пешбинӣ мекунанд. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола, раванди тарҳрезии аввалини муштарӣ ва истеҳсоли замонавӣ, мо ифтихор дорем, ки шарики боэътимоди тиҷорат дар саросари ҷаҳон ҳастем.

Мо шуморо даъват менамоем, ки имкониятҳои пайвасти сими автомобилии моро аз сохтмонҳои стандартӣ то тарҳҳои комилан фармоишӣ, ки барои муваффақияти шумо сохта шудаанд, омӯзед.


Вақти фиристодан: июн-18-2025